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中国汽车质量网绅宝x65 绅宝x65

中国汽车质量网绅宝x65

绅宝X65质量怎么样啊???

最大扭矩240NM。

先大概说这么多;6速手自一体变速器,技术成熟,经济耐用,品质有保证,经常用在高端轿车中,均为独立悬架,拥有良好的响应及操控。

悬挂系统为前麦弗逊后多连杆,扭转弯曲刚度较竞品车型高15%,最大功率130KW,X65整车高强度钢材使用比例达到64%,后多连杆悬架,良好第兼顾了操控和舒适性,大家可以参考。

另外这车起售价不到10万,我个人认为还是很可靠的,X65搭载的是源自萨博的2,侧防撞梁强度高达1500MPa;mm,并配有发动机舱平衡杆,操控性良好,都有着明显的优势。

而发动机则有两款可选,感觉确实很拼,我感觉厂家的目标不但是自主同级别的SUV了,有可能有更高的目标吧,分别是安全和性能。

安全方面,这个已经非常说明绅宝X65在安全性上的品质,供应商为日本爱信,世界三大变速箱厂商之一,同样是原萨博变速器供应商,这款变速器速比范围广,换挡平顺.0T涡轮增压发动机,具有雪地、运动模式这款车是北汽绅宝的第一款SUV,定位是城市休旅SUV,分别为源自萨博技术的5速手动变速器和爱信的六速手自一体变速器。

5速手动变速器源自萨博技术,结构紧凑、生产等环节上,北汽的质量管理体系都是与萨博保持一致的,在配件通用率上,有60%以上的配件是和萨博通用的,相比哈弗H6的110KW和210NM、长安CS75的116KW和200NM,坚固的结构能保证车体极限状况下不变形,X65车身骨架扭转刚度达到21456N.m/deg,弯曲刚度达到29892N/。

在研发,在技术上有萨博的技术和北汽越野世家的技术做双重保障,甚至是优势了。

性能方面,我就挑其中网友比较关注的两个点稍微详细展开来说一下,可见北汽在各个环节对这款车的重视程度,以及自身严格的质量管理体系标准。

一般人针对一款车质量怎么样,会比较关注几个点,满足动力及燃油经济性等多种要求,承载扭矩大...

中国汽车质量网 的数据这真实可靠吗

中国汽车质量网的数据是真实可信的,因为中国汽车质量网是中国首家官方汽车垂直网站,由国家质量监督检验检疫总局主管,中国质检报刊社主办。

【简介】网站内容遵守“公平、公正、公开”的原则,以汽车质量和服务为核心,设立召回分析、质量报告、车型质评、行业动态、车质宝典、投诉通道六大板块,产品包含汽车企业、行业、产业。

依托总局对汽车企业的质量管理对外信息披露,打造权威的独家报道。

【内容】网站主要提供汽车投诉解决方案,依托投诉平台,使用户在提交投诉申请后可实时查询问题解决进度。

网站还与报纸、杂志、网络、广播、电视等相关媒体共同搭建了互动平台,利用各自的影响力全力帮用户解决用车难题,打造一个集监督、评价、实用为一体的汽车质量平台。

【功能】通过网站平台互联互通的功能、专业的汽车采编团队,打造权威的新闻报道、处理解决车主诉求,帮助维护车主合法权益,为爱车保驾护航。

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绅宝汽车质量怎么样绅宝汽车是合资吗

和家人驾车行驶在高速公路上,汽车发生问题,每到加速时便有强烈的抖动感袭来,你会不会感到恐惧?这不单单只是影响旅途中的驾乘体验,由于加速受限,车主还可能因为速度过慢而发生交通事故。

在任何地方,这样的驾乘体验想必都会被称为“煎熬”,用户的投诉会风起云涌。

3月9日,在北汽广州增城工厂,11位来自广州、东莞、深圳等地的绅宝X65车主试图维权。

但是正如来自深圳的车主李先生所言,北汽对用户投诉维权的回应敷衍了事,最终仅由一位工厂保安出面,让11位车主回家等待回复。

与面对用户投诉时的警惕与搪塞相比,今年3月初启动的北汽绅宝“匠心之旅”显得声势浩大。

在一档重金打造的真人秀节目中,北汽绅宝将开启3000公里的探索旅程,参与者不仅可以了解北汽绅宝车辆生产过程,北汽绅宝还会组织寻访坚守传统技艺的匠人,探寻传统古技法传承的现状。

然而,对于另一位绅宝车主王宝存来说,当汽车因抖动而无法在高速公路上正常行驶时,可丝毫感受不到北汽绅宝的“匠心精神”。

原因成谜,群发性抖动维修后仍难以解决2015年5月,王宝存在宁夏怡广汽车销售服务有限公司购买了一辆绅宝X65。

因为要奔波于两地之间,他经常开车上高速公路,第一次抖动发生在2015年12月。

“连续两小时高速行驶后,抖动感非常明显。

”王宝存回忆起当时的感觉,“就像连续过减速带。

”他向记者展示了几张手机里的仪表盘照片,抱怨说那次抖动让他的绅宝X65无法提速,“速度只能停留在50公里/小时左右”。

即便在4S店先后进行了发动机火花塞检修和积碳清理,王宝存依然没能摆脱梦魇。

第一次检修后不到一个月,他的绅宝X65再次出现抖动,随后4S店更换了发动机缸盖。

2016年12月,车第三次出现抖动感,4S店为其更换了发动机。

然而仅仅一个月后,载着王宝存回老家过年的绅宝X65第四次发生抖动问题。

4S店检测后建议更换发动机缸盖,遭到了他的拒绝。

“我的车反复维修多次后,仍然发生抖动,北汽客服和4S店居然都没能告诉我究竟是什么原因。

”王宝存说,自己不想再次“不明不白地修理”。

对于绅宝X65的抖动问题,宁夏怡广汽车销售服务有限公司的售后维修主管侯先生向记者解释称,造成汽车抖动的原因有很多,如油品质量问题、行驶过程中的环境因素等。

当记者问到“绅宝X65的抖动问题是不是发动机质量问题”时,侯先生表示,自己不是北汽技术部门,无法作出正面回答。

记者以消费者的身份致电北汽客服咨询相关问题时,客服人员表示,“车辆抖动问题需要经过4S店的检测才能维修”。

对于“为什么会出现抖动问题”的疑问,客服人员同样表示,自己不是技术部门,没法给出解释。

“如果车主需要解释,可以将录制的视频通过北汽的4S店传给我们的技术部门,技术部门在分析后会给予答复。

”记者经过调查发现,车辆抖动问题集中发生在北汽绅宝X65、D50和D70三款车型上。

且抖动一般发生在长时间高速行驶的过程中,伴随着抖动现象,车辆还会出现动力不足甚至熄火等危险情况。

在任意一款搜索引擎中输入“绅宝X65、D50、D70、抖动”等关键词,很容易发现绅宝车主对汽车抖动问题的种种疑虑和担忧。

“这份名单是我自己收集整理的,里面有50多位车主的信息。

”来自深圳的绅宝X65车主李新涛向记者展示了一份名为“车主维权信息表”的表格,里面的北汽绅宝车主来自全国各地,购车时间也有所不同。

而他们唯一的共同点,就是自己购买的北汽绅宝车型均出现了抖动的问题。

广东张先生的绅宝D70,在4S店更换过一次火花塞和点火线圈后,问题没有解决,仍然会出现抖动问题。

北京出租车司机李师傅的绅宝D50,不仅出现令人恼火的抖动问题,还发生了发动机渗油的现象。

今年不到3个月的时间内,车主温承林的绅宝X65已经因为车辆抖动问题被迫更换了两次发动机缸盖。

“据我所知,我身边因为抖动问题,维修过两次的绅宝车主有不少。

”这位生活在广西南宁的小伙子无奈地表示,“4S店的发动机缸盖估计都不够用了。

”即便如此,他从未得到“这次维修后一定不会有问题”的肯定答复。

对于大部分发生过抖动问题的北汽绅宝车主来说,除了没完没了的“死循环”式维修让人看不到希望,北汽一直未给出官方检测结果和权威说法,也让用户的情绪由低落逐渐转向了不安和恐惧。

北汽绅宝迟迟不回应,车主维权为何这么难据业内专家介绍,发动机引起的汽车抖动问题,一般都是由发动机气缸不做功的原因造成的。

华南农业大学车辆工程系教师陈学深表示,通常情况下,造成气缸不做功的原因有“油、电、气”三方面因素。

“喷油器喷油少、点火器角度出现问题等因素,都会造成气缸不做功。

拿四缸发动机为例,如果其中一个气缸不做功,就会造成发动机抖动、汽车加速无力的情况发生。

”陈学深指出:“在高速行驶过程中,一旦汽车出现抖动,驾驶平顺性和舒适性都会受到影响。

”由于车辆抖动原因成谜,哪怕仅仅一次突发的严重抖动,都有可能使用户陷入困境。

来自新疆石河子的俞先生这个年过得不太舒坦,因为返乡路上自己的绅宝X65发生剧烈抖动,差点被一辆半挂货车追尾,最后只能在高...

中国汽车质量网2015款起亚k3怎么样

东风悦达起亚K3的燃油经济性较不错。

空间:车辆内部空间比较宽敞,刹车太浅,不是很好用,起步时的顿挫感也比较大。

动力。

内饰。

网友表示,内部空间宽敞。

内部空间宽敞、舒适:外型时尚大气,配置齐全,更加人性化。

操控:东风悦达起亚K3,方向不太准确,操控性差,悬挂行程短。

底盘扎实,高速稳定性比较好,隔音效果不是很好。

配置比较齐全,与同级车相比,该车的性价比相对较高一些。

油耗:根据大部分网友的反映来看,油耗不是很高。

评测,静音表现也不算太好。

内饰用料以及做工都比较粗糙优点,静音一般,底盘操控极限不高:全新K3的外观造型有着典型的起亚风格,尤其是家族式的前脸,造型个性时尚,得到了广大消费者的认可,尤其是中控台,显得不上档次:动力方面,有网友表示,发动机动力比较强劲,但是在加速方面有些肉: 内饰做工塑料感比较强,底盘扎实,高速稳定性也比较高。

缺点,且温馨舒适:做工不是很高级,性价比在同级车中算是比较不错的...

本人有一辆北京汽车:绅宝X65黑色SUV车子,当时裸车12.98万!一...

绅宝是北汽自主全新高端品牌,在2012广州车展期间正式对外发布。

绅宝原为萨博旗下的汽车品牌,2009年北汽与萨博签订合同获得了萨博所拥有的3大整车平台:2400、2900和Epsilon平台,此外还包括两款发动机(2.0T2.3T);两款手动变速箱(F25、F35);四大体系:开发体系、质量保证体系、供应商管理体系、制造体系。

经过改造升级打造了绅宝。

“绅宝”一词最早出现在香港汽车杂志里,是瑞典豪华车品牌Saab萨博的香港译名,在90年代初引入国内时与奔驰、宝马等高档车齐名,其产品出众的性能更是为其赢得了“前驱之王”的赞誉。

萨博开创了多个汽车技术史上的先河,诸如“首个将航空涡轮增压发动机技术应用到民用车”,“后轮随动转向系统”、“驯鹿角安全车身”,其在技术、安全方面的执着追求使其成为瑞典皇室用车。

2009年,北京汽车以2亿美元成功收购萨博核心知识产权,一度改变了中国单纯以市场换技术的被动局面,实践了新的技术发展路线。

2012年北京国际车展,北京汽车正式发布基于SAAB技术打造的全新M-trix中高端轿车平台,宣告对萨博技术消化、吸收、创新的完成。

按照这个理解,北京汽车已经收购了萨博核心知识产权,绅宝就属于是北京自己的汽车,就属于国产了。

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